Inspección de referencias
Revisión de uniones, separaciones, cierres, puntos visibles y comportamiento general de la carrocería.
Evaluamos deformaciones causadas por colisiones y realizamos correcciones estructurales mediante anclaje, medición, estirado controlado y verificación.

Después de un choque, algunas deformaciones se concentran en paneles exteriores, pero otras pueden extenderse a pilares, piso, largueros, marcos o puntos de montaje. Una corrección estructural requiere determinar dónde está el desplazamiento y cómo aplicar fuerzas de manera controlada.
La mesa geométrica permite sujetar el vehículo y trabajar sobre puntos específicos. No se utiliza en todos los casos: su necesidad se define según la ubicación, magnitud y características del daño.
Las fotografías permiten una orientación inicial. La factibilidad, el valor y el plazo se confirman después de revisar presencialmente el vehículo.
Revisión de uniones, separaciones, cierres, puntos visibles y comportamiento general de la carrocería.
Sujeción estable para evitar movimientos no deseados durante la corrección.
Estirado gradual en la dirección que requiere la deformación, según la evaluación técnica.
Comprobación de avances, continuidad entre piezas y recuperación de puntos de referencia.
Una vez corregida la estructura, se continúa con paneles, preparación, armado y terminaciones necesarias.
Identificamos zonas afectadas y definimos si el trabajo es viable.
Se desmontan elementos necesarios y se posiciona el vehículo.
Se aplican fuerzas graduales con seguimiento del desplazamiento.
Se revisan referencias, cierres y continuidad antes del armado final.

Las imágenes muestran trabajos reales del taller. Cada reparación se define según el daño particular del vehículo.



Respuestas generales sobre el servicio. El diagnóstico de cada vehículo requiere revisión presencial.
No. La reparación de chasis y carrocería trabaja la estructura y sus referencias. La alineación de ruedas ajusta ángulos de dirección y suspensión.
No. Solo se utiliza cuando la evaluación indica una deformación estructural que requiere anclaje y corrección controlada.
No. La factibilidad depende de la magnitud, ubicación, material, reparaciones previas y condición general del vehículo.
El servicio principal está orientado a evaluar y reparar daños. Para una revisión específica de compra, se debe consultar directamente la disponibilidad y alcance con el taller.
Envíanos fotografías y antecedentes del daño para preparar una primera orientación y agendar la revisión presencial.
Elige uno de los dos números disponibles para continuar.